Договор Страхования Ответственности Экспедитора
Довольно часто у владельцев груза возникает вопрос: зачем компании-экспедитору, которая уже застраховала свою в надежной страховой компании, нужно тратить деньги еще? Особенно нелогичным кажутся все эти действия, если сумма страховки ответственности переваливает за 1 миллион $. Действительно, стоит раскрыть все нюансы разных типов страхования и разобраться в целесообразности такой акции. Различия между типами страхования Давайте для начала разберемся, в чем различия между. Уверены, что вы уже не раз пытались найти информацию по этой теме, но, как правило, она пестрила заумными словами, коими грешат все тексты о законах и правилах.
- Договор Страхования Ответственности Экспедитора
- Договор Страхования Гражданской Ответственности Экспедитора
ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЭКСПЕДИТОРА № ОТА/3101/100532 г. В договоре страхования ответственности экспедитора в первую очередь заинтересован владелец груза, ведь при его доставке могут возникнуть различные риски. Экспедитор, заключая сделку по сопровождению груза, берет на себя полную ответственность за его сохранность во всех точках движения, включая пункты перемещения на другое транспортное средство. Договор также защищает экспедитора от претензий страховой компании, которая выплатила возмещение при повреждении или потере застрахованного груза и затем пытается возместить свои расходы за счет экспедитора. Договор может быть необходим в ряде других си.
Мы без сложных определений попытаемся раскрыть суть вопроса: взаимозаменяемые ли это страховки или все же совершенно разные типы страхования? Итак, первое, что вы должны для себя уяснить: страхование перевозки товара и ответственности перевозчика - разные типы страхования, которые никак нельзя считать взаимозаменяемыми. Страхование ответственности экспедитора и перевозчика подразумевает, что если груз испортится или потеряется в дороге, то страховая компания выплатит возмещение, ТОЛЬКО если инцидент произошел по вине перевозчика. Если перевозчик напрямую не виноват в порче или потере груза, то страховщики вправе отказать своему клиенту в выплате компенсации.
Если застрахована ответственность перевозчика Пример № 1 Владелец груза повел себя халатно и не упаковал груз как следует, или же он выбрал неподходящий для конкретного груза транспорт, а возможно, даже указал неверные данные о грузе. Дальше происходит то, что должно произойти: груз при перевозке портится или задерживается. В этом случае ответственность полностью лежит на владельце груза, но никак не на перевозчике. Пример № 2 Произошел форс-мажор или на автомобиль с грузом напали криминальные элементы.
В этом случае перевозчик мог бы повлиять на сохранность груза путем установки запорных механизмов, осуществления остановок только на постах ГАИ, ночевок на платных парковках и прочее. Соответственно страховщик будет должен оплатить размер убытка, так как на лицо виновность перевозчика в недоставке товара по причине его хищения. Если застрахован груз Если груз застрахован от всех рисков, то в любой ситуации, кроме непригодной упаковки или халатности грузовладельца, клиент получает компенсацию за испорченные или потерянные товары. Распространенная ошибка владельцев грузов Довольно часто бывает так, что клиент, чтобы убедиться в сохранности своих товаров, выбирает большую и надежную компанию-экспедитора с огромным страховым лимитом по полису страхования перед клиентами. В свою очередь экспедитор выбирает надежного перевозчика, который тоже успел запастись полисом ответственности.
А итог все равно будет один: клиент остается без груза и без выплат. Почему так происходит? Игнорировать ли страхование груза?
Дело в том, что эта практика не нова и распространена во всем мире. Уясните для себя, что, тариф на которое вы найдете на нашем сайте, - вопрос слишком важный, чтобы его можно было игнорировать. Особенно если вы не знаете нюансов страхования.
Договор Страхования Ответственности Экспедитора
Потому что у вас может сложиться обманчивое мнение: если компания-перевозчик перед своими клиентами, значит, это автоматически решит все ваши возможные проблемы и обеспечит деньгами, если с грузом что-то произойдет. Помните, что полиса, который бы обеспечивал автоматическую страховку ваших товаров при перевозке, не существует в природе.
Объясним почему. Для этого давайте представим, что такая практика в теории все же имеется. И, допустим, такое страхование произошло.
Что это значит для вас? Во-первых, безусловное увеличение стоимости услуг по перевозке, причем независимо от ценности груза и для всех клиентов поголовно. Конечно, такая ситуация будет на руку клиентам, которые перевозят очень дорогостоящие товары. Но для всех остальных это будет попросту неоправданными колоссальными тратами. Именно поэтому вы должны решить для себя отдельно, хотите вы з совместно со или нет.
Стоит ли экспедитору/перевозчику пренебрегать страхованием ответственности ради страхования груза? Давайте разберемся, нужно ли вам застраховать перевозку.
Мы давно заметили, что редко кто понимает, какой продукт необходим для защиты интересов того или иного человека. К примеру, не все знают, что если в пути что-то произойдет с грузом (кража, падение, дорожно-транспортная авария), то убыток может отразиться не только на владельце груза, но и на перевозчике и экспедиторе. У некоторых перевозчиков может сложиться неверное мнение о том, что самое главное - это, а страхование транспортной компании можно проигнорировать. Чем, собственно, и пользуются другие страховые агентства. Дело в том, что так они могут увеличить свой доход, забывая о том, какова социальная значимость страховой защиты. Интересы экспедитора страхование грузов защитит только, если страховать их будет он сам: если экспедитор не сам страховал груз, то возмещать потери страховщика впоследствии придется все-таки ему; а вот если экспедитор осуществил страхование грузов от своего лица, то он полностью защищен от встречных требований страховых компаний.
В этом вопросе нет особых альтернатив и при возможности необходимо все-таки страховать груз. Вы должны запомнить, что страхование ответственности может принести пользу любому застрахованному лицу, которому в результате неправильной перевозки был причинен вред, только если доказана виновность этого самого застрахованного в нанесении ущерба. А страхование груза приносит пользу в не зависимости от того виноват страхователь или застрахованный (за исключением умысла и халатности) в нанесении вреда имуществу или нет, страховщик будет платить в любом случае. Именно поэтому, если вы экспедитор или перевозчик, то, страхуя груз, вы должны понимать, что если товары, которые вы перевозите, испортятся даже не по вашей вине, вы сможете возместить потери собственнику не тратя свои финансы.
Договор Страхования Гражданской Ответственности Экспедитора
Даже если претензия будет предъявлена не собственником груза, а, к примеру, вторым экспедитором, то страховщик все равно будет оплачивать убыток. Чем мы может быть вам полезны Надеемся, что эта информация была вам полезна.
Как видите, оба типа страхования одинаково необходимы и полезны. В свою очередь, независимо от того, какое решение вы примете, наше Страховое агентство «GALAXY страхование» готово оказать вам свои услуги и предложить страхование ответственности или страхование грузов, цена которых вас определенно устроит. У нас вы также можете заказать,.
Страхование ответственности экспедитора – это действенная услуга, которая обеспечивает защиту финансов компании, что занимается перевозкой каких-либо грузов. Данный вид страхования в некоторых случаях является обязательным и без него не допускают к участию в тендере. В основном обязательным полис является для грузоперевозчиков, занимающихся транспортировкой опасных или дорогостоящих грузов. В целом страхованию могут подлежать 2 разные, но подобные сферы: защита ответственности со стороны экспедитора и защита самого груза. Содержание. Описание страховки Каждый заказчик грузоперевозок желает получить гарантию, что груз будет доставлен вовремя и целым.
Эти два главных условия невозможно обеспечить в полной мере, так как возможность нанесения ущерба или непредвиденных ситуаций на дороге всегда остается. Чтобы в случае каких-либо задержек, повреждений и других ущербов была выплачена компенсация транспортная компания заказывается страховку. Так защищается ответственность экспедитора, а с фактическим виновником разбирательства идут в будущем.
В качестве базового элемента, что выступает основанием для определения суммы страховки может выступать валовая стоимость всех оказываемых услуг или количество груза, что перевозит экспедитор. В последнем случае берется за основание эквивалент 20-фунтовых контейнеров, но такой расчет возможен только при однородности перевозок. Также премия насчитывается исходя из представленных сведений со стороны компании. Так в заявлении указываются потенциальные риски, лимиты (в отношении времени перевозки), объемы грузоперевозок, сведения о залучаемых субконтрактах. Срок действия полиса составляет 1 год, при этом передача конкретных данных о перевозках к страховщику не выполняется. В ряде случаев, если юрисдикция перевозок специфическая, проводятся дополнительные переговоры и переписи и это будет неотъемлемой часть страхового договора. На видео — как оформить страхование: Для оформления полиса потребуется:.
Составить заявление;. Предоставить документы в отношении деятельности компании – в какой сфере работает, что транспортирует, какие объемы, штат сотрудников, количество транспортных средств для транспортировки;. Право владение имуществом или документы на организацию;.
Доверенность выполнять действия по страхованию;. Дополнительное заявление, в котором отмечаются факторы риска, которые могут повлечь страховой случай.
После подготовки документов определяется тарифный план, ставка страховой премии и страховые риски. Полис оформляется длительностью на 1 год. Какие страховые компании предлагают услуги Страховое общество РСО «Евроинс» предоставляет весьма доступную стоимость и стандартные условия страхования. Они готовы работать за страховую премию в 1% от стоимости груза. Дополнительно преимущество – возможность страхования по полному пакету рисков, но можно выбирать отдельные страховые риски. Альфа Страхование – это один из лидеров в сфере страхования ответственности экспедитора. Его условия несколько отличаются, так размер страховой премии составляет от 0,5 до 2,5 брутто-фрахта.
В среднем за 1 грузовой автомобиль не зависимо от прицепа нужно оплачивать $100-1500. В зависимости от ожидаемой суммы страхования колеблется стоимость и может доходить до нескольких миллионов долларов, что особенно важно при работе с зарубежными заказчиками. Расчет суммы происходит индивидуально и зависит от множества факторов.
Для России достаточно всего страхования суммой всего в несколько миллионов рублей, а для Европы стандартным является лимит $750 тыс. За 1 автомобиль. Экспедитор находится в условиях повышенного риска, так как его окружает множество факторов, которые могут повлиять на выполнение обязательств или привести к ущербу для груза.
Это создает ситуацию, когда страхование становится неотъемлемой частью.